ഇതൊരു ആത്മഹത്യ (വ്യാജ) ഭീഷണിയാണോ? അതോ സമ്മർദ്ദ തന്ത്രമോ?

“ജനകീയ പ്രൈവറ്റ് ബസ്” ആണെന്ന് അവകാശം ഉന്നയിക്കുന്നവർ ലാഭത്തിനുപരി ടൈം കീപ്പിങ്‌ നടത്തി കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി സർവീസ് നടത്തുകയാണ് ചെയ്യേണ്ടത്.

ചില തൊഴിലാളി യൂണിയൻ നേതാക്കളെ ഈ പ്രൈവറ്റ് ബസ് ഉടമകൾ സ്വാധീനിച്ചുകാണും . KSRTC ചെയിൻ സർവീസ് നിര്ത്തിപ്പിക്കുകയാണ് അവരുടെ “ഹിഡൻ അജണ്ട”. അതിനായി അവർ വിദ്യാർത്ഥികളെയും ഉപയോഗിച്ചേക്കും.

കൊട്ടിയം – അഞ്ചൽ (ഇത്തിക്കര, ആദിച്ചനല്ലൂർ, ഓയൂർ ആയൂർ) ചെയിൻ ബസുകൾ ജനപിന്തുണ നേടി വിജയം നേടിയപ്പോൾ അതിനെ അട്ടിമറിക്കാൻ ഒരു വിഭാഗം സ്വകാര്യ ബസ് ഉടമകൾ ഇറക്കിയ ഏറ്റവും പുതിയ അടവാണീ സമര പ്രഖ്യാപനം.

ഒന്നാം തിയതി അവർ പണി മുടക്കിയാൽ KSRTC അഡീഷണൽ ബസ് അനുവദിക്കാൻ തയ്യാറാകണം. അപ്പോൾ കോമൺ പബ്ലിക് / യാത്രക്കാർ ബുദ്ധിമുട്ടില്ല. പെർമിറ്റ്‌ / റൂട്ട് അവസാനിപ്പിക്കാൻ പ്രൈവറ്റ് ബസ് ഉടമകൾ തയ്യാറായാൽ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് KSRTC കൺസഷൻ കൊടുക്കണം.