Home / Travel & Travelogues / 130 ഹെയര്‍പിന്‍ വളവുകൾ, 1400 കി.മീ, മൂന്ന് ദിവസം; ഒരു കിടിലന്‍ യാത്ര…!!

130 ഹെയര്‍പിന്‍ വളവുകൾ, 1400 കി.മീ, മൂന്ന് ദിവസം; ഒരു കിടിലന്‍ യാത്ര…!!

ഒരു യാത്രയിൽ പരമാവധി ഹെയർപിൻ കയറി ഉള്ള റൈഡ് അത് മാത്രമേ ഉദ്ദേശിച്ചിട്ടുള്ളു… ദൂരമോ, ദിവസമോ ഒന്നിനെക്കുറിച്ചും ചിന്തിച്ചിട്ടില്ല…

“Mountain of Death” എന്ന് വിളിപ്പേരുള്ള സേലത്തു നിന്ന് 60 km ദൂരെയുള്ള kolli hills ൽ ആണതവസാനിച്ചത്.. വാല്പാറ ചുരം ആയിരുന്നു തുടക്കം, അതിരപ്പള്ളി വാൽപ്പാറ വനപാതയിൽ മഴ തകർത്തു പെയ്യുന്നുണ്ട് അതുകൊണ്ടാവും തിരക്കും വളരെ കുറവ്… വാൽപ്പാറ ടൗൺ കഴിഞ്ഞതും കോട വഴിപോലും കാണാൻ പറ്റാത്ത വിധം കാഴ്ച്ച മറച്ചു തുടങ്ങി… ചുരം അടുക്കും തോറും മഴ മാറി… സായാന ശോഭയിൽ കുളിച്ചു നിൽക്കുന്ന അലിയാർ ഡാം വ്യൂ… ആലിയാർ ഡാമിൽ ആനകളുടെ ഒരുകൂട്ടം അങ്ങകലെയായി നിലയുറച്ചിരുന്നു ക്യാമറ കണ്ണിൽ കണ്ടെത്താൻ പറ്റാത്ത ദൂരത്തായിരുന്നത്, കുറച്ചു നേരം കണ്ടുനിന്നത്.

പാലക്കാട് നിന്ന് രാവിലെ ഇറങ്ങി പുറകിലിരിക്കാൻ ഒരു മടിയുമില്ലാത്ത ജെയ്‌സനെ കൂടെക്കൂട്ടി കോയമ്പത്തൂർ വഴി സേലം പോകുന്ന ആറുവരിപ്പാതയുടെ നടുവിൽ എണ്ണിയാൽ തീരാത്ത പോലെ AIADMK പാർട്ടി ഫ്ലെക്സുകളും കൊടി തോരണങ്ങളും… മുഖ്യമന്ത്രി സേലം വരുന്നതിന്റെ മുന്നൊരുക്കമായിരുന്നത്.

യേർക്കാട് ചുരത്തിൽ എത്തിയപ്പോൾ മഴയില്ലെങ്കിലും തണുപ്പിനൊരു കുറവുമില്ല, സകല ക്ഷീണവും ആ തണുപ്പിലലിഞ്ഞില്ലാതായി… മൂന്നാറിനെ ഓർമിപ്പിക്കുന്ന ടൗൺ… ഒരു പാർക്ക് ഉണ്ട് ടൗണിൽത്തന്നെ മയിലും മാനും തന്നെ പ്രെധാനാകർഷണം, മയിൽ കാണികൾക്കു മുൻപിൽ ആരോ പറഞ്ഞുപഠിപ്പിച്ച പോലെ പീലിവിടർത്തി നിൽക്കുന്നു.

 

ബോട്ടിങ്ങിനു ടിക്കറ്റ് എടുക്കാൻ നിൽക്കുന്നവരെ കണ്ടപ്പോൾ നമ്മുടെ ബീവറേജ് ആണോർമ്മ വന്നത് അത്ര തിരക്കായിരുന്നു… പ്രധാന വ്യൂ പോയിന്റിൽ ഒരു ചെറിയ ടവർ ഉണ്ട് ഞങ്ങളും കേറി തിരക്ക് കാരണം അത് കഴിയട്ടെ എന്ന് കരുതി ഒരു സൈഡിൽ നിൽപാരംഭിച്ചു.

അപ്പോളാണൊരു യുവമിഥുനങ്ങളെ കണ്ണിൽ പെട്ടത് തന്റെ ഫോട്ടോ എത്ര തവണയെടുത്തിട്ടും തൃപ്തി വരാതെ നിൽക്കുന്ന ഒരു ഫ്രീക്കൻ, കൂടെയുള്ള പെൺകുട്ടി പല രീതിയിലും പലതവണ എടുത്തു നോക്കിട്ടും ആൾക്കിഷ്ടപെടുന്നില്ല, ഓരോ തവണയും ഒരോ കുറ്റങ്ങൾ… ഇതിപ്പം ഇവർ പോയിട്ടൊരു ചിത്രമെടുക്കാൻ പറ്റുമെന്ന് തോന്നുന്നില്ല… അടുത്ത ചിത്രത്തിനു കുറ്റം പറഞ്ഞു തുടങ്ങിയപ്പോൾ ഞങ്ങൾ രണ്ടുപേരും ഉറക്കെയൊന്ന് ചിരിച്ചു… മച്ചാന് കാര്യം മനസ്സിലായി… മനസ്സില്ലാമനസ്സോടെ രംഗമൊഴിഞ്ഞു തന്നു…

യേർക്കാട് നിന്ന് കൊല്ലിമല അതായിരുന്നു അടുത്ത റൂട്ട്… 70 ഹെയർപിൻ അതുമാത്രമായിരുന്നു മനസ്സിൽ, വാൽപ്പാറ പലതവണ പോയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും 70 ഹെയർപിൻ എന്ന് കേട്ടാൽ മറക്കാൻ പറ്റുമോ ? എന്നെ കൊല്ലി മലയിലെത്തിച്ചത് അതായിരുന്നു… വളവുകളിൽ Center Stand റോഡിനെ ചുംബിക്കുന്ന സൗണ്ട്‌ കേട്ടില്ലെങ്കിൽ വല്ലാത്തൊരു നഷ്ടബോധമാണെനിക്ക് അത്രക്കും Adventure റൈഡുകളെ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നുണ്ട്. അതുതന്നെയാ ഇങ്ങനൊരു റൂട്ട് തിരഞ്ഞെടുത്തതും, കൊല്ലി മലയുടെ മുകളിലെത്തിയപ്പോൾ മനസ്സിലായി കൃഷിക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകിയിരിക്കുന്ന ഒരു ഗ്രാമം… താമസത്തിനു 2,3 ഹോട്ടലുകൾ മാത്രം.

 

ബസ് ഉണ്ട് നാമക്കൽ നിന്ന്, കൂടുതലാളുകൾ എത്തിച്ചേരാത്ത ഒരു ഹിൽ ടോപ്പ് ആണ്‌ എന്നുകരുതുന്നു അത്ര സൗകര്യങ്ങളെ അവിടൊള്ളു കുരുമുളക്‌ കൃഷി കാണണ്ടത് തന്നെയാണ്… ആകാശം മുട്ടെ വളർന്നു നിൽക്കുന്ന ചെടികളാൽ നിറഞ്ഞു നിൽക്കുന്ന തോട്ടങ്ങൾ… വയനാട്ടിലും ഇടുക്കിയിലും പേരിനുമാത്രമായ കുരുമുളക്‌ കൃഷി ഇവിടെ ഇന്നും വ്യാപകമായി ഉണ്ട്, ഒപ്പം കാപ്പിയും…

അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ വളരെ കുറവ് തന്നെ കാർഷികവിളകൾക്ക് മാത്രമായി ഒരു കൊച്ചു മാർക്കറ്റും ചെമ്മേട് എന്ന ഈ കൊച്ചു ടൗണിലുണ്ട് ഒന്നു രണ്ട്‌ വെള്ളച്ചാട്ടങ്ങളും ചെറിയ വ്യൂ പോയിന്റുകളുമാണ് കൊല്ലിമലയുടെ ആകർഷണം…

 

തിരിച്ചിറങ്ങവേ ആദ്യമായി ചുരം കയറാൻ വന്ന കാറുകാരൻ എതിർ സൈഡിൽ വന്ന ബസ്സുമായി ഏതു സൈഡിലൂടെയാ വണ്ടി ഓടിക്കണ്ടത് എന്ന തർക്കം തകൃതിയായി നടത്തുന്നു… കണ്ടുനിന്നവരുടെ ക്ഷമ നശിച്ചപ്പോൾ ആരൊക്കെയോ ഇടപെട്ട് രംഗം ശാന്തമാക്കി… ഒരു കേരള രജിസ്‌ട്രേഷൻ വണ്ടിക്കാരൻ കയ്യൊക്കെ പൊക്കിക്കാണിച്ചു കടന്നുപോയി ആരാണാവോ?

സേലം കോയമ്പത്തൂർ റോഡിലെത്തിയപ്പോൾ നടുനിവർത്തി… ഇല്ലെങ്കിൽ ബെൽറ്റിടണ്ടി വന്നാലോ എന്ന് ഭയന്ന് ലോറിക്കാരുടെ താവളത്തിൽ കേറി ചായക്ക് പറഞ്ഞിട്ട് മുൻപിൽ കണ്ട ബെഞ്ചിൽ കേറി കിടന്നു, തിരിച്ചു പാലക്കാട് എത്തണമെന്ന പ്ലാനിലായതിനാൽ വണ്ടി എടുത്തു.

ചില സന്ധ്യകളിൽ വളരെ ഉയരത്തിലൂടെ ഏതോ കൂട്ടിൽ ചേക്കേറാനായിട്ട് പറന്നു പോകുന്ന പറവകളെ കണ്ടിട്ടുണ്ടാവും നമ്മൾ… അതും ഒരു പ്രെചോദനം ആയിരുന്നെനിക്ക് മടുപ്പുകൾ മാറ്റി യാത്ര തുടരാൻ… അസ്തമയ സൂര്യൻ ചുവന്നു തുടുത്തു നിൽക്കുന്നു ഇത്രയും നല്ല അസ്തമയ കാഴ്ച്ച ഈയടുത്തെങ്ങും കണ്ടിട്ടില്ല, അത്ര മനോഹരമായിരുന്നത് അതും നോക്കിയങ്ങനിരുന്നു വണ്ടിയിൽ… പാലക്കാടെന്ന ബോർഡും തപ്പി.

NB:- കൂടുതൽ നല്ല ചിത്രങ്ങൾ പകർത്താൻ പറ്റിയിട്ടില്ല ക്ഷമിക്കുക. സഞ്ചാരമെന്നാൽ സാഹസം തന്നെയാണെനിക്ക്… ബൈക്ക് റൈഡുകളെ കുറിച്ച് പല അഭിപ്രായമുള്ളവരും പല രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നവരുമുണ്ടാവും… വളവുകളുടെയും Center സ്റ്റാൻഡിന്റെയും കാര്യം പറഞ്ഞത് പൾസർ 220 ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് മനസ്സിലായിക്കാണും… അറിയാത്തവർ ദയവായി ഉപദേശവുമായി വരല്ലേ എന്നപേക്ഷിക്കുന്നു.

 

വാൽപ്പാറ – 40, യേർക്കാട് – 20, കൊല്ലിമല – 70, ഇതായിരുന്നു കയറി ഇറങ്ങിയ ഹയർപിന്നുകൾ. വാല്പാറയിലെ 40 ന് മുകളിലല്ല കൊല്ലിമലയിലെ 70 എന്നും കൂടി കുറിക്കുന്നു… റൂട്ട് :- പാലാ – ഏഴാറ്റുമുഖം – അതിരപ്പള്ളി- മലക്കപ്പാറ – ഷോളയാർ – വാൽപ്പാറ – ആനമല – പാലക്കാട് – മലമ്പുഴ – കോയമ്പത്തൂർ – സേലം – യേർക്കാട് – സേലം – റാസിപുരം – കൊല്ലിമല – കോയമ്പത്തൂർ – പാലക്കാട് – പാലാ.

By: Joe Kudakallumkal.

Check Also

പ്രണയദിനത്തിൽ കാമുകി നൽകിയ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു ഗിഫ്റ്റ്..

വിവരണം – റസാഖ് അത്താണി. “ഇക്കാ നാളെ എന്താ പ്രത്യേകതായെന്നറിയുമോ?” രാത്രിയിലെ സംസാരത്തിനിടയിലാണ് അവൾ ആ ചോദ്യം ചോദിച്ചത്. നാളെ …

Leave a Reply